heckpack.co.uk

Budapest Ezüstfény Magánklinika Pesti Gábor U 26 1106

Az Új Suzuki Vitara 2018, A Kiskedvenc: Suzuki Vitara 1.4 Glx 2Wd (2018) – Teszt + Videó | Alapjárat

A helykínálat továbbra is kielégő, hála a 2500 mm-es tengelytávnak, a csomagtér meglehetősen mély, így alapból a 375 litert tudja, lehajtva az üléseket 1120 literesre módosítható. Suzuki Vitara 2018 – turbómotorral igazi fenegyerek A Suzuki Vitara motor-felhozatala is átalakult, szerencsére pozitív irányba. Az általunk már tesztelt, 1. 6 literes szívómotort elfelejtheted, ahogyan a dízel egységet, e két erőforrás a szigorodó károsanyag-kibocsátási normák újabb áldozata. Már csak turbós benzinesek találhatók a katalógusban, de egy pillanatig se aggódj! A belépő szintet az 1. 0 literes, háromhengeres motor adja, kizárólag elsőkerék meghajtással és ötös kéziváltóval. Amit viszont én ajánlanék, az az 1. 4 literes Boosterjet motor, melynél jobbat nemigen lehet kívánni. A Swift Sportból már ismerős volt ez az egység: 140 lóerő és 220 Nm-es maximális nyomaték áll a rendelkezésedre, 1500-tól 4000-ig évezheted a 220 Nm jótékony hatását, mely az 1100 kg-os karosszériát kisujjból, dinamikusan mozgatja.

Features

az új suzuki vitara 2010 qui me suit

Fiyatları

Imádják a flottások, rendőrautóként és honvédségi autóként is feltűnik, de a magánember is előszeretettel veszi. Az első- és összkerékhajtással is kapható Vitara 2018-ban ráncfelvarráson esett át, aminek köszönhetően a külső és belső jegyei változtak, divatosabb, menőbb lett, de aminek különösen lehet örülni, az a motorháztető alatt keresendő. Suzuki Vitara 2018 – ebben a konfiban kéne A negyedik generációs Suzuki Vitara megjelenése nem igazán győzött meg addig, amíg nem járt nálunk ez a márványkék, fekete tetővel kiegészített, kellemes összhangot árasztó példány. Lényegében minden maradt a régi, a méretek sem változtak, de az első lökhárítón módosítottak egy kicsit, a ködlámpák új, marcona króm keretet kaptak, amikben az alapáras LED menetfények bújnak meg. A hűtőmaszk is függőleges, króm lamellákat kapott, némi agresszivitást kölcsönözve az autónak. A Suzuki konfigurátorában új könnyűfém felniket találhatsz és az autó hátsója is tartogat újdonságot: LED-es, pirosan pompázó lámpatestek kaptak helyet vízszintes rajzolattal, ami szintén sokat dob a megjelenésen, a tolatólámpa a lökhárító aljára került, az A-oszlopon található kopoltyú megmaradt.

VIDEÓTESZT: Suzuki Vitara 2018 Facelift teszt. 1.4T, 140LE, 6 sebesség - Bp-i Autósok Közössége

Új lámpatestet, első-hátsó lökhárítót kapott a Vitara, illetve a motorkínálata is alaposan átalakult. Kétkerék-hajtással sem rossz terepen a Vitara

Az új suzuki vitara 2012.html

az új suzuki vitara 2018 pret

Fiyat

30 Galéria: Suzuki Vitara modellfrissítés - 2018. Nem volt baj a Vitara külsejével, sőt. A Vitarával kezdődött a Suzuki új, jó külsejű korszaka. Modellfrissítéskor viszont sajnos muszáj változtatni valami látható apróságot – én a Suzuki helyében beértem volna a hátsó lámpa ledcsíkjaival. Valakinek ellenben az az ötlete támadt, hogy látványos lenne, ha a Vitara hűtőrácsára is felszerelnék az S-Crosson is nagy sikert aratott gyógyászati segédeszközt, Hannibal Lecter fogszabályozóját. Hát igen: ilyen lett. Az eredetinek jobban állt a szélességet hangsúlyozó vízszintes hűtőrács Galéria: Suzuki Vitara modellfrissítés - 2018. Ha nagyon muszáj lenne, és elég sokáig találgathatnék, talán megmondanám, mi a különbség a régi és az új belső között. A műszerfal puha műanyag lett, elsősorban a Nyugat-Európai vevők követelésére. Alatta pedig van egy olyan műanyag betét, amilyet még nem láttam. Selyemfényű fémes műanyag, és úgy pöttyös, mint az utasszállító gépek belseje. Tök jó, illetve tök mindegy, amit szívesen láttam volna cserélve, az infotainment képernyő, meg annak vezérlése, de az maradt.

A váltó pedig a turbós motorokhoz is ugyanolyan jó. Hogy a hat fokozathoz felhúzógyűrűvel, jobbra hátul van a rükverc, gondolom, hamar megszokják a tulajdonosok. Műszakilag, mint autó, tökéletes a Vitara, a kormányzás, a fék, a váltó, a futómű: még az arányokon se lenne kedvem vitatkozni. Masszív, de elég könnyed, élénk, de már elég kényelmes. Én faceliftként maradtam volna ennél a hátsó lámpa-tuningnál Galéria: Suzuki Vitara modellfrissítés - 2018. A bemutatón persze erről szó sem esett, mint ha azt hinnék, hogy egy jól vezethető autó természetes, pedig nem: én is hogy tudtam már neki örülni. Bezzeg az új vezetési segédek annál nagyobb teret kaptak. Dual Sensor Brake System, kamera és lézeres szenzor együtt – az ő jeleik alapján dönti el az elektronika egy gyors, néhány századmásodperces válságértekezlet, kell-e vészfékezni. Először csipog, aztán fékezés esetén ráküldi a fékrendszerre a vészfék-asszisztenst, ha szerinte nem tiporjuk eléggé a pedált. Ha pedig egyáltalán nem nyomjuk a pedált, legyint egyet, és egy szemrehányó sóhaj kíséretében fékez ő.

Üdítőbb látvány tehát az új Vitara, mely kortól, nemtől, rangtól (ha már katonaság) függetlenül tényleg mindenkinek jól áll. Suzuki Vitara 2018 – belül is csiszoltak rajta A megújult Suzuki Vitara utasterében nem találni érdemi változásokat, a szemfüleseknek feltűnhet, hogy a műszerfal felső borítása puhább lett, igaz, az alsó traktusban továbbra is maradtak a rideg műanyagnál. Modernizálták a két óracsoport között található kijelzőt, mely nagyobb lett és már színeket is képes megjeleníteni. Ezt azonban nem a megszokott módon, tehát a bajuszkapcsolón keresztül lehet vezérelni, hanem az óracsoport mellett található hosszúkás gombbal, mely általában az óra nullázására szolgál. Eltartott egy ideig, mire rátaláltam. A központi színes kijelző még mindig régimódi, de a funkcióját ellátja, ahogyan az összhangban elhelyezett gombok és az Apple CarPlay, Andorid Auto. Tesztautónk GLX felszereltségben remek minőségű, szinte Alcantara szintet súroló ülésborítással rendelkezett, ez kifejezetten tetszett, viszont ez a GL+ szinten és alatta nem érhető el.

az új suzuki vitara 2018 fiyatları
  1. A kiskedvenc: Suzuki Vitara 1.4 GLX 2WD (2018) – Teszt + Videó | Alapjárat
  2. Az új suzuki vitara 2018 custom
  3. Az új suzuki vitara 2018 fiyat
December 24, 2021
nkm-észak-dél-földgázhálózati-zrt