Budapest Ezüstfény Magánklinika Pesti Gábor U 26 1106
Szépen sorban kijött minden hiba. Mielőtt elfelejtem, a pdtdi motor könnyen felfúrható, és kemény sport-motor lesz belőle. Ezért jó a luxusérzést nyújtó passat. TDI-d – Ez a hiba minden előjel nélkül, hangtalanul támad, kivédeni szinte lehetetlen. A hibatárban mindig benne van egy főrelére utaló hibakód. Mi baja lehet egy volkswagen passatnak? elmondjuk Valaki leírná, hogy miért rosszabbak ezek a motorok, mint az 1. Vw passat 2, 0 pdtdi problémám éspedig az auto 1fokozatban nehezen indul meg. Hiba: gyenge motor, háromhengerezés, villogó izzítás-visszajelző és világító. Mi baja lehet egy Volkswagen Passatnak? Jó gázolaj, csak megfelelő pdtdi motor. Típushibák: vannak ezeknél a modelleknél is természetesen, ami nem olyan gond ami nem. Tévhitek a pd tdi-kről, most tisztázunk mindent! PDTDI Variant 131 LE Comfortline. A piezo-injektoros motor a legkülönbözőbb hibajelenségekre képes. Tudjuk az ismert hibákat, kiegzenlítőmű hiba, olajnyomás visszajelzés csak. Nagyon jól variálható, erősíthető.
Prémiumba hajlik már, amit a Skoda a modellel bemutat. Mindezt úgy, hogy megmaradt a Skoda életérzés és a sok okos ötlet, ami a napi használatot kényelmesebbé, könnyedebbé teszi. A technika benne van, de néhány ponton, lásd infotainement, ez nem sikerült a legjobbra. A vezetési élménye kiváló, de a mű hang engem inkább zavart, mint javította volna az érzést. A sok újdonság, a tesztautónk rengeteg extra tartozéka és a prémium érzés természetesen nincsen ingyen. Listaáron 17 millió forint felett kérnek az autóért. Ez viszont már egyáltalán nem kevés, még akkor sem, ha tudjuk, hogy komoly kedvezmények kaphatóak a Skodánál. Így az olló sokkal jobban szétnyílik és ez az árkategória már meglehetősen sok, hasonló képességű modellt rejteget. Így az állítás, hogy az RS egy elérhető árú családi sportkocsi, már nem teljesen igaz. Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!