Budapest Ezüstfény Magánklinika Pesti Gábor U 26 1106
A környezetvédelem manapság egyre fontosabb a közbeszédben, lassan minden márka rájön, hogy elengedhetetlen legalább úgy tennie, mintha érdekelné a jövő vagy a bolygónk sorsa. Vegyük például a Coca-Colát: a vállalat azt a nemes célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ig minden palackjuk újrahasznosítható lesz! Wow, adtak maguknak erre tíz évet - miért nem mindjárt 20-at? A magyarországi leányvállalat ennyiben már odavágja a világot: nálunk már most 100%-ig újrahasznosíthatóak a gyártó által megtöltött palackok. De kicsit tovább is mennek, mert azt is vállalják, hogy 2030-ig minden egyes legyártott palack után egyet újra is hasznosítanak - tehát ne feledjük: a mostani palackok újrahasznosíthatóak, de ez nem jelenti azt, hogy bárki törekszik is arra, hogy ez meg is történjen. Mielőtt további kontextusba helyeznénk ezt az információt, utazzunk egy kicsit az időben: A dátum 1970, a helyszín az Egyesült Államok. Őslakos indián küzdi át magát a szeméttel elárasztott folyón, hogy aztán a szeméttel borított parton kikössön, majd egyből egy sztráda mellett vágjanak hozzá egy egész csomag szemetet.
(Hogy miként tehetünk a CO2 szint csökkentéséért országos és globális szinten, az a kommunikációs fordulat eredményessége szempontjából teljesen irreleváns. ) A kampány mindenesetre tökéletesen bevált, az emberek nem beszélnek az olajiparról, hanem a saját dolgukkal (vagy épp a rohadék, SUV-val járó szomszédéval) törődnek, ahogy kell. Még aktuálisabb példánk is van: a károsanyag-kibocsátás előtérbe kerülésével megjelent az ún. "flight-shaming" is. És amit nem tudsz megakadályozni, annak állj az élére - gondolhatta a KLM légitársaság vezetősége 2019-ben, és a régi recepthez nyúltak. "Flight Responsibly" - szóltak az emberekhez, miközben egyre több széket próbáltak eladni minden egyes gépre, egyre olcsóbb jegyárakkal. Kampányuk mögött tippem szerint az a megfontolás (is) állt, hogy ezzel igazából a fapados légitársaságokat támadják, míg ők maguk valójában nem azok. A kutatások szerint a repülés károsanyag-kibocsátását újfajta üzemanyagok használatával lehetne csökkenteni, méghozzá 85%-kal.